Generador eléctrico genergy ASTUN

Generador eléctrico genergy ASTUN

Características
  • 7.000 W de potencia máxima.
  • Arranque eléctrico
  • Gasolina.
  • 2,7 horas de autonomía.
Generador eléctrico genergy JACA

Generador eléctrico genergy JACA

Características
  • 3.000 W de potencia máxima.
  • 3.000 rpm-imp/min.
  • Gasolina.
  • casi 3 horas de autonomía.
Generador eléctrico genergy NAVACERRADA

Generador eléctrico genergy NAVACERRADA

Características
  • 5.500 W de potencia máx.
  • Arranque eléctrico o manual.
  • Gasolina.
  • 3 h de autonomía.
Generador eléctrico genergy MASELLA

Generador eléctrico genergy MASELLA

Características
  • 3.000 W de potencia máxima.
  • Arranque eléctrico.
  • Gasolina.
  • 10-12 h de autonomía.

Los generadores eléctricos son dispositivos capaces de generar electricidad por medio de energía mecánica. Aunque la corriente es alterna, esta puede ser convertida en continua, que es la más habitual.

Su funcionamiento se basa en la ley de Faraday, un físico que descubrió la relación entre las corrientes magnéticas y eléctricas. Tener uno puede ayudarnos en nuestro trabajo, ya que hará que no sea necesario parar la producción en caso de avería o falta de suministro, y además proporciona energía extra.

Por qué son una de nuestras herramientas de taller

En nuestra empresa tenemos todo tipo de herramientas de taller, máquinas o utensilios. Sin embargo, en muchas ocasiones no nos planteamos los generadores eléctricos. Estos son necesarios para evitar interrupciones de suministro, que a veces pueden causar problemas cuantificables económicamente.

Una inversión así se hace necesaria y rentable, sobre todo en determinados negocios. Por otro lado, vemos que existen diferentes tipos adaptados a cada cliente y que suelen llevar sistemas de seguridad como el ATS, que conecta de forma automática el generador. Porque aunque todos somos energía, no podemos generarla en caso de necesidad y necesitamos que lo hagan por nosotros.

Los generadores eléctricos de gasolina

Como componentes principales, todos ellos tienen un motor de gasolina o gasóleo, un regulador de velocidad, sistemas de refrigeración o escape, lubricación y un regulador de tensión. Por otro lado, cuando son muy grandes pueden tener un motor de arranque de aire comprimido o eléctrico, que sustituye a la batería de los más pequeños. Además, suelen disponer de sistemas automáticos que conectan la energía al generador cuando hay fallos de alimentación.

Por otro lado, podemos clasificarlos en primarios, que convierten la energía de otra naturaleza en eléctrica, y secundarios, que reciben energía eléctrica y la almacenan, transformándola nuevamente en energía eléctrica cuando es necesario. Hay que tener en cuenta que su fuerza electromotriz se mide en voltios e indica la capacidad del aparato para generar energía. Dependiendo de lo anterior, los hay de diferentes potencias, tamaños y precios.

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