Extractor de aceite LB - 80
Extractor de aceite LB - 80
Características
  • Capacidad: 80 L.
Extractor de aceite LB - 90
Extractor de aceite LB - 90
Características
  • Capacidad: 90 L.
Kit fijo dispensador de lubricación LB-400
Kit fijo dispensador de lubricación LB-400
Características
  • Kit fijo dispensador.
Carro dispensador de aceite LB - 500
Carro dispensador de aceite LB - 500
Características
  • Carro dispensador con enrollador.

Soluciones completas para almacenar, gestionar y distribuir aceite, lubricantes y otros fluidos en el taller.

¿Por qué se necesita el equipo de lubricación?

Sección

Añadiendo grasa mediante un equipo de lubricación o sistema de lubricación entre dos superficies de roce opuestas, para formar una capa de película lubricante antifricción, se reducirá el coeficiente de fricción, reduciendo la fricción y el consumo de energía. Por ejemplo, si la fricción se basa en un buen estado del fluido, el coeficiente de fricción será bastante bajo, y en este punto de fricción entre la película lubricante líquida es principalmente una molécula interna que se desliza entre sí con una baja resistencia al cizallamiento.

Reduzca el desgaste entre los dispositivos

El lubricante o grasa entre las superficies de fricción puede reducir en gran medida el desgaste adhesivo, el desgaste por fatiga superficial, el desgaste abrasivo y el desgaste por corrosión. Si se añade oxidación en el lubricante, los inhibidores de corrosión han conducido a la corrosión y al desgaste, o en agentes aceitosos, agentes de presión extrema: los agentes de presión extrema pueden reducir eficazmente el desgaste del adhesivo y el desgaste de la superficie.

Reducir la temperatura de trabajo

Los lubricantes pueden reducir el coeficiente de fricción, reduciendo el calor de generación de fricción, lo que puede reducir el aumento de temperatura causado por el calor de fricción. Utilizando un equipo de lubricación, el sistema de lubricación centralizada puede eliminar el calor generado por la fricción, enfriando la temperatura para controlar la operación mecánica dentro del rango de temperatura requerido.

Anti Corrosión

La superficie mecánica es inevitable y la exposición de los medios circundantes (como el aire, la humedad, el vapor de agua, los gases y líquidos corrosivos, etc.), de modo que la superficie metálica se oxida, corroe y daña después de cierto tiempo. Especialmente el taller de alta temperatura, como las plantas metalúrgicas y las plantas químicas, es aún más grave la corrosión y el desgaste.

La grasa o el aceite de lubricación sobre el metal sin corrosión, pero se pueden utilizar para aislar de la humedad del aire húmedo y de los medios nocivos. La superficie metálica necesaria para recubrir con conservantes y aditivos anticorrosivos de aceite o grasa para evitar la corrosión y la erosión.

Limpieza

Las partículas de desgaste por fricción y las partículas de medios extraños acelerarán aún más el desgaste de la superficie de fricción, pero el sistema de lubricante que hace circular el aceite puede eliminarlo y filtrarlo de nuevo a través de un filtro. La grasa o el aceite del motor también pueden dispersar el polvo y todo tipo de sedimentos para mantener limpio el motor.

Reducción del ruido de vibración, sellado mejorado

Lubricante de fricción adsorbido en la superficie, aunque el espesor es muy pequeño, pero tiene la capacidad de absorber el impacto de la carga de choque, y juega un papel importante en la amortiguación del ruido también.

Los motores de vapor, compresores, motor de combustión interna con un pistón, aceite lubricante, no sólo puede desempeñar el papel de la fricción de lubricación, sino también mejorar el efecto de sellado, no se filtra en la operación, mejorar la eficiencia de trabajo.

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